UNA CAMPAÑA QUE SI FUNCIONA

No más corazones azules en las vías es el lema de la campaña de la Policía Nacional de Transito la cual se encarga de pintar de en las calles este símbolo que recuerda a cada peatón y persona al volante a una persona lamentablemente a muerto en esa calle.

Según la pagina web de la Policía de Transito “El propósito permanente de esta campaña es la de es reducir los índices de accidentabilidad vehicular, de víctimas mortales y de discapacitados.

Además de pintar las calles del Ecuador también se realiza esta campaña en escuelas y colegios, instituciones públicas y privadas, y entre el público en general.

Miles de personas acuden a estos conciertos gratuitos de concienciación en las cuales se presentan cantantes y conductores de conocidos programas nacionales e internacionales.

Desde el anterior año esta campaña ha sido emula en Panamá “Esta campaña a dado buenos resultados en nuestro país por eso hay varios países que están muy interesados en ponerlos en práctica” dijo el vocero de Transito Juan Zapata.

Las estadísticas son claras y esto nos respalda “el año anterior hubieron 1033 fallecidos. El 2007 esa cifra disminuyó a 970, esto en gran parte debido a la concienciación que se pretende crear en la gente” comenta el Mayor José Zapata.

Esta campaña según el vocero ha cumplido las metas que se ha trazado en años anteriores y esperan seguir con ella hasta que el numero de accidentes de transito desaparezcan” comenta Zapata con una sonrisa en el rostro.

PASAJEROS INCONFORMES CON EL SERVICIO DEL TRANSPORTE

El servicio de los conductores de taxis en Quito ha sido catalogado como uno de los peores en el Ecuador, son muchas las quejas por malos tratos y cobros excesivos que se escuchan todos los días en las calles. Este es un problema que no solo se trata de los conductores de taxis sino del Transporte Público.

La Nueva Ley de Transito en el Articulo 3 argumenta que “el estado garantizara que la prestación del servicio de Transporte Publico se ajuste a los principios de seguridad, eficiencia, responsabilidad, universalidad, accesibilidad, continuidad y calidad, con tarifas socialmente justas”

Esta Ley que entro en vigencia hace 3 meses todavía no se cumple. Es así que encontramos casos como el de Patricia Herrera que califica como pésimo el servicio de taxistas “Hay señores que son groseros y no saben cómo tratar con los usuarios, no se dan cuenta que sin nosotros no tuvieran trabajo”

“Mi esposo tomo un taxi después de salir del supermercado, y el taxista porque no tenía sueltos no la quiso llevar e incluso bajo las compras que estaban dentro del taxi reclamándole como si fuera su culpa el no tener sueltos” comenta Pedro Jaramillo enfadado.

Otro de los problemas más comunes que se enfrentan los usuarios de taxis es el cobro excesivo que por ley no debe ocurrir según el Artículo 141 literal J de la nueva ley sanciona con 4,5 puntos a la licencia una multa del 15% de una remuneración básica unificada, al conductor de un taxi, que no utilice el taxímetro, altere su funcionamiento o no lo exhiba”.

Este servicio es vigilando por la Empresa Metropolitana de Servicios y Administración de Transporte, EMSAT, que se encarga de vigilar el buen trato en el trasporte público.